Ferry corse camping car : réussir votre traversée
L’essentiel à retenir : la traversée en camping-car exige de déclarer les dimensions exactes du véhicule lors de la réservation depuis les ports français ou italiens. Cette anticipation garantit l’embarquement et permet parfois de bénéficier de l’option économique « Camping on Board ». Attention, le camping sauvage étant strictement interdit sur l’île, la planification des nuitées en structures officielles reste indispensable pour un séjour serein.
Redoutez-vous les tarifs prohibitifs ou les complications logistiques au moment de réserver votre ferry corse camping car pour vos prochaines vacances ? Notre dossier complet décortique les offres des compagnies maritimes et vous guide pas à pas pour choisir l’itinéraire le plus adapté. Découvrez immédiatement les stratégies méconnues pour réduire la facture et les erreurs fatales à éviter lors de l’embarquement, garantissant ainsi une arrivée sereine sur les routes corses.
Choisir sa traversée : compagnies, ports et itinéraires
Les compagnies qui vous emmènent sur l’île de beauté
Quatre acteurs majeurs dominent le marché insulaire : Corsica Ferries, Corsica Linea, Moby Lines et La Méridionale. Ces opérateurs assurent la liaison maritime vers la Corse tout au long de l’année.
Corsica Ferries reste souvent le choix populaire grâce à son volume élevé de rotations. Moby Lines se distingue par ses offres spécifiques pour les camping-cars, tandis que La Méridionale représente une option sérieuse au départ de Marseille.
Votre décision finale dépendra du port de départ, du budget et des services recherchés. D’ailleurs, consulter les avis sur Corsica Ferries peut aider à se décider.
Ports de départ : la France ou l’Italie ?
Côté français, les ports de Toulon, Nice et Marseille constituent les options logiques. Ce sont les solutions les plus directes pour les voyageurs venant de l’Hexagone.
L’Italie offre des alternatives via Gênes, Savone, Livourne, Piombino. C’est une alternative intéressante pour ceux qui habitent dans l’est de la France ou qui veulent combiner le voyage avec une visite en Italie.
Le choix du port influence directement la durée et le coût de la traversée, un point à ne pas négliger dans le calcul du budget global.

Comparatif des principaux itinéraires pour votre camping-car
Ce tableau synthétise les options pour y voir plus clair. Le but est d’aider le lecteur à visualiser rapidement son trajet.
Les durées sont indicatives et peuvent varier. Les traversées de nuit sont une bonne option pour économiser une nuit d’hôtel et arriver frais et dispo.
| Port de départ (Pays) | Port d’arrivée (Corse) | Compagnie(s) principale(s) | Durée moyenne de la traversée |
|---|---|---|---|
| Toulon (France) | Bastia / Ajaccio / Île-Rousse | Corsica Ferries / Corsica Linea | 7-12 heures |
| Nice (France) | Bastia / Ajaccio / Île-Rousse | Corsica Ferries / Moby Lines | 6-10 heures |
| Marseille (France) | Bastia / Ajaccio / Porto-Vecchio | Corsica Linea / La Méridionale | 10-13 heures |
| Livourne (Italie) | Bastia / Île-Rousse | Corsica Ferries / Moby Lines | 4h30-8 heures (la plus rapide depuis l’Italie) |
| Gênes/Savone (Italie) | Bastia | Moby Lines / Corsica Ferries | 6-10 heures |
Réserver et embarquer : le guide pratique
Maintenant que les options sont claires, passons aux choses sérieuses : la réservation et les règles à bord. C’est là que les détails comptent pour éviter les mauvaises surprises.
La réservation : ne vous trompez pas sur les dimensions
Soyez maniaque avec les chiffres lors de la réservation. Vous devez déclarer les dimensions exactes de votre camping-car, c’est-à-dire sa longueur, sa hauteur et sa largeur réelles. Une erreur de déclaration peut entraîner un refus d’embarquement immédiat ou un surcoût très salé le jour du départ.
Ne faites pas confiance aveuglément à votre carte grise. Sortez votre mètre et mesurez vous-même le gabarit réel, en incluant tout ce qui dépasse : le porte-vélos à l’arrière, le coffre de toit ou l’antenne.
Un conseil d’ami : réservez bien à l’avance, surtout pour l’été. Les places dans les garages pour les grands gabarits sont limitées et elles partent à une vitesse folle.
Les règles à bord pour les camping-caristes
La sécurité à bord n’est pas une suggestion, c’est une loi d’airain. Les compagnies maritimes appliquent des règles strictes, et la réglementation concernant le gaz est particulièrement surveillée par l’équipage.
Oubliez l’idée de piquer un somme dans votre lit douillet pendant la traversée. Dormir dans son véhicule est strictement interdit pour des raisons de sécurité évidentes.
Avant de quitter le garage, voici votre check-list de survie :
- La fermeture obligatoire de la bouteille de gaz est impérative avant même de monter la rampe.
- Il est interdit de brancher son véhicule à une source électrique dans le garage.
- L’impossibilité d’accéder à son camping-car une fois le navire parti est totale.
- La nécessité de préparer un petit sac avec ses affaires pour la traversée s’impose.
Le jour du départ : comment se passe l’embarquement ?
Ne jouez pas avec le feu niveau timing : visez une arrivée au port au moins 1h30 à 2h avant le départ. Vous allez passer par des files d’attente parfois longues pour le contrôle des billets, des papiers d’identité et la vérification du véhicule.
La phase de montée sur le ferry est souvent intense. Vous devez suivre scrupuleusement les instructions du personnel de bord qui guide les manœuvres. Ces experts connaissent leur navire par cœur et vous feront garer au centimètre près pour optimiser l’espace.
Une fois stationné, serrez le frein à main à fond et enclenchez une vitesse. D’ailleurs, pour optimiser les dépenses, il est malin de chercher le meilleur prix pour votre traversée en amont.
La vie à bord et les premiers pas en Corse
Une fois le moteur coupé dans l’obscurité des cales, votre périple insulaire débute concrètement. Reste à gérer l’attente en mer et, surtout, à anticiper le choc de la conduite une fois les roues posées sur le bitume corse.
Dormir sur le ferry : cabine ou formule « camping on board » ?
L’accès aux garages est strictement interdit durant la traversée pour des raisons de sécurité. Vous devez impérativement quitter votre véhicule. Les options nocturnes se résument alors à la cabine privée ou au simple fauteuil.
Une exception existe avec le « Camping on Board » ou l’offre Pex Camper chez Moby ou Corsica Ferries. Cela permet de dormir dans son camping-car, stationné sur le pont extérieur. C’est une option atypique. Les places restent toutefois très limitées.
Soyons honnêtes, la cabine offre un repos bien plus réparateur. Cela dit, la formule camping reste une expérience sympathique et économique. Il faut juste penser à réserver très tôt pour en profiter.
Débarquement et premiers kilomètres : l’angle mort du voyageur
Beaucoup sous-estiment la réalité de la conduite en Corse avec un grand gabarit. Ce n’est absolument pas comparable aux routes du continent. La vigilance s’impose dès les premiers tours de roue.
Le débarquement est souvent expéditif et assez brutal. On se retrouve immédiatement projeté dans la circulation parfois dense des villes portuaires.
La topographie locale surprend souvent. Les pièges sont réels. Ne suivez pas aveuglément le GPS. L’anticipation reste votre meilleure alliée. Voici les points critiques :
- Les routes corses sont souvent étroites, sinueuses et parfois sans marquage au sol.
- Attention au porte-à-faux arrière de votre camping-car dans les virages serrés en montagne.
- Le stationnement en ville ou près des plages populaires peut être un véritable casse-tête.
- Privilégier les routes de la côte Est, plus larges et roulantes, pour débuter.
Avion ou bateau : pourquoi le ferry est le roi pour les camping-caristes
Le ferry possède un avantage écrasant : vous emportez votre propre « maison sur roues ». Cela vous offre une liberté totale pour explorer l’île. Vous avancez à votre propre rythme. Vous évitez ainsi les contraintes de location de véhicule ou d’hébergement.
Certes, l’avion est bien plus rapide pour rejoindre la Corse. Cependant, louer un véhicule sur place coûte cher. La note finale peut vite faire exploser votre budget vacances.
Le débat est clos. Le choix entre l’avion ou le bateau pour aller en Corse est vite tranché pour qui veut explorer l’île en toute autonomie.
Profiter de la Corse en camping-car : campings et itinéraires
Le ferry, c’est fait. Maintenant, le vrai plaisir commence : explorer l’île. Voici comment transformer ce voyage en une expérience mémorable, des campings aux routes mythiques.
Trouver le bon camp : plus de 200 options vous attendent
Pas de panique pour le stationnement, la Corse est très bien équipée avec plus de 200 campings. Il y en a pour tous les goûts, du camping familial en bord de mer au spot plus isolé en montagne.
On distingue deux types principaux : les campings très équipés sur la côte avec piscines et animations. À l’inverse, les campings plus nature à l’intérieur des terres sont parfaits pour la randonnée et le calme.
Gardez bien ceci en tête : le camping sauvage est strictement interdit en Corse. Il faut impérativement utiliser les aires et campings prévus.
Idées d’itinéraires accessibles aux grands gabarits
Ne cherchez pas à tout voir en un seul voyage, c’est l’erreur classique. Il vaut mieux se concentrer sur une région spécifique pour vraiment en profiter sans courir après la montre.
Pour un premier voyage, la côte Est, de Bastia à Porto-Vecchio, est la plus facile d’accès.
- Le Cap Corse : une route panoramique à faire dans le sens des aiguilles d’une montre (de Bastia vers Saint-Florent).
- La route des artisans (Fozzano, Sartène) : pour découvrir l’âme corse, mais attention aux routes.
- Les Aiguilles de Bavella : un incontournable, mais à aborder avec prudence et de préférence tôt le matin.
- Le désert des Agriates : accessible depuis Saint-Florent, idéal pour ses plages paradisiaques (laisser le camping-car au camping et prendre une navette).
La liberté du camping-car : le vrai luxe de votre voyage
Le bénéfice principal reste la flexibilité absolue offerte par ce mode de transport. Se réveiller face à une plage, changer de plan sur un coup de tête ou suivre une route de traverse… C’est ça, la magie.
Côté portefeuille, on maîtrise son budget hébergement et repas sans mauvaise surprise. C’est sa propre cuisine et son propre lit qui voyagent avec vous, réduisant les frais annexes.
C’est la meilleure façon de partir à la découverte de la Corse en van aménagé ou en camping-car, en totale immersion.
Voyager en ferry vers la Corse avec votre camping-car garantit une liberté totale pour explorer l’île de Beauté. Une fois la traversée réservée et les règles de sécurité assimilées, l’aventure commence. Préparez-vous à sillonner des routes magnifiques et à profiter des nombreux campings accueillants pour un séjour inoubliable.
FAQ
Est-il facile d’emmener son camping-car en Corse en ferry ?
Oui, c’est tout à fait possible et les compagnies comme Corsica Ferries, Moby Lines, Corsica Linea ou La Méridionale sont habituées à transporter ce type de véhicule. Il est cependant crucial de renseigner les dimensions exactes (longueur, hauteur et largeur) lors de la réservation pour garantir votre place dans le garage.
Combien coûte une traversée en camping-car pour aller en Corse ?
Le tarif est très variable et dépend de la saison, de la compagnie, mais surtout du gabarit de votre véhicule. Si une traversée courte hors saison peut être abordable, les prix grimpent en été et pour les traversées de nuit. Pour obtenir meilleur tarif, l’anticipation est la clé.
Quels sont les ports de départ pour aller en Corse en camping-car ?
Depuis la France, vous pouvez embarquer à Toulon, Nice ou Marseille. Si vous venez de l’Est ou souhaitez optimiser le trajet, les ports italiens comme Livourne, Savone ou Gênes sont d’excellentes alternatives, offrant souvent des traversées plus courtes vers Bastia.
Peut-on dormir dans son camping-car pendant la traversée ?
En règle générale, c’est strictement interdit pour des raisons de sécurité, car l’accès au garage est fermé durant le voyage. Toutefois, certaines compagnies proposent l’option « Camping on Board » (sur le pont ouvert), qui permet de dormir légalement dans votre véhicule. Cette option est rare et doit être réservée spécifiquement.
Quelle est la traversée la moins chère pour se rendre en Corse ?
Les traversées au départ de l’Italie, notamment la ligne Livourne-Bastia, sont souvent les plus économiques et les plus rapides. Côté français, les départs de Toulon ou Nice avec Corsica Ferries proposent régulièrement des tarifs compétitifs par rapport aux lignes plus longues depuis Marseille.
Quelles astuces pour payer moins cher sa traversée en camping-car ?
La règle d’or est de réserver le plus tôt possible, dès l’ouverture des ventes, car les places pour les grands gabarits sont limitées. Privilégiez également les traversées en semaine plutôt que le week-end et évitez, si possible, les mois de juillet et août pour bénéficier de tarifs plus doux.
Quand faut-il réserver son billet de bateau pour la Corse ?
Pour un voyage en camping-car, il est recommandé de réserver plusieurs mois à l’avance, idéalement en début d’année pour un départ l’été. Les emplacements pour les véhicules hauts et longs partent vite, et réserver tôt vous assure non seulement d’avoir une place, mais aussi de profiter des meilleurs prix.





